A Transnacional Transportadora de Passageiros que pertence ao grande Grupo A. Cândido, está trazendo mais veículos para sua frota pessoense. As aquisições fazem parte da renovação anual que a empresa costuma fazer. Como já era de se esperar, a empresa mais uma vez optou pela carroceria Marcopolo Torino 2007 e com motorização/chassi Mercedes Benz OF 1722M.
Ao contrário do que os admiradores da grande Transnacional pensavam, a empresa não adquiriu a nova linha de chassis da Mercedes Benz, pois alguns chegaram a afirmar que ela seria a primeira empresa paraibana a usar motorização Mercedes Benz OF 1721 Euro V.
Segundo informações diretas da Ciferal, o Grupo A. Cândido ao qual a Transnacional faz parte, trará ao todo 170 veículos no ano de 2012.
Nos chamou atenção três detalhes interessantes na pintura desses novos Unitrans Transnacional, foi o uso de um novo padrão de identificação do consórcio, agora em forma de arcos, a traseira do veículo que não recebeu a logo da Unidas e a mudança do local do nome Trans. Nacional, que agora é acima das faixas e não mais no espaço reservado para a propaganda.
Com essas aquisições o Grupo A. Cândido preserva a sua característica chave que é a renovação anual da frota pessoense, mantendo assim uma frota/exemplo.
Transnacional of João Pessoa acquires new vehicles
The Transnacional Passenger Carrier that belongs to the large group A. Candido, is bringing more vehicles to its fleet pessoense. The acquisitions are part of the annual renewal of the company usually does. As would be expected, the company once again opted for the Marcopolo Torino 2007 bodywork and engine / chassis Mercedes Benz OF 1722M.
Contrary to the admirers of the great transnational thought, the company has not acquired a new line of chassis from Mercedes Benz, as some have said that she would be the first company to use engine paraibana OF 1721 Mercedes Benz Euro V.
According to information directly from Ciferal, Group A. Candido which the Transnational part, will in all 170 vehicles in 2012.
We drew attention three interesting details in the painting of these new transnational Unitrans, was the use of a new standard for the identification of the consortium, now in the form of arches, the rear of the vehicle that has not received the United logo and change the place name Trans. Nacional, which is now above the tracks rather than in space reserved for advertising.
With these acquisitions the Group A. Candido preserves its key feature is the annual renewal of the fleet pessoense, thus maintaining a fleet / example.
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